Sistemul de lubrifiere a lanțului de lanț modern

Cel mai compact și cu o capacitate suficient de mare se numește ferăstrăul cu bandă Shtil. Vă permite să efectuați diverse operațiuni cu lemn. Acest model este cel mai popular dispozitiv, deoarece are o capacitate bună de tăiere. Instrumentul are multe accesorii suplimentare care adaugă confort în muncă.

Schema dispozitivului de ferăstrău cu ferăstrău Calm

Schema dispozitivului de ferăstrău cu ferăstrău Calm.

Principalele puncte de caracterizare

Sistemul de lubrifiere a lanțului de lanț liniar Calmul constă din:

  • ghidaj feroviar;
  • lanț de ferăstraie;
  • pompa de ulei.

Pompa de alimentare cu ulei are o reglare specială. Lanț de ungere lanț de lubrifiere are loc în mod constant, atunci când mașina este în funcțiune. Prin urmare, lanțurile lanțului cu lanț au o durată lungă de viață.

În timpul funcționării, lanțul necesită o cantitate constantă de lubrifiant. Trebuie să fie hrană continuă. Acest lucru necesită proiectarea dispozitivului. În timpul funcționării ferăstrăului cu lanț, uleiul părăsește canelura pneului, absorbită imediat de rumeguș.

Din acest motiv, lubrifierea lanțului are loc în modul automat. Unele lanțuri cu lanț sunt dotate cu un sistem care reglează cantitatea exactă de lubrifiant furnizat. Dispozitivele cele mai ieftine sunt echipate cu o pompă manuală care funcționează de la o unitate amplasată pe mâner.

Verificarea circuitului de verificare a circuitului

Schema de testare a funcționării sistemului de lubrifiere a lanțului.

Pentru lubrifierea în lanțuri bune, a fost special dezvoltat un ulei special. După muncă, se descompune rapid, astfel încât nu există nicio încălcare a sistemului ecologic. Puteți utiliza de asemenea uleiuri marca:

  • M6;
  • M8.

Absolut necorespunzător pentru lubrifiantul pentru transmisie. În timpul iernii îngheață, ca urmare a blocării sistemului de ulei, este necesară curățarea completă a acestuia.

În timpul iernii, lubrifierea în lanț necesită o atenție deosebită. Uleiul de marcă "M-20" se îngroașează în îngheț puternic și seamănă cu vaselina. Prin urmare, pentru a lucra în timpul iernii, este necesar să lubrifiați lanțurile cu un ulei de iarnă special, care are o consistență mai lichidă.

Nu este întotdeauna posibilă achiziționarea unui astfel de lubrifiant. Pentru a rezolva problema, combustibilul diesel este amestecat cu ulei, viscozitatea scade. Cu toate acestea, dacă uleiul turnat anterior rămâne în carter, aditivul diluat nu va da un efect pozitiv, canalele sistemului vor rămâne înfundate. Singura cale de ieșire este încălzirea ferăstrăului într-o cameră caldă.

Cu o înghețare prea mică a uleiului din lanț, puteți încerca să-l topiți funcționând ferăstrăul la un nivel redus de ralanti.

Înapoi la cuprins

Recomandări practice

Amplasarea găurilor pentru lubrifiere

Amplasarea găurilor pentru lubrifiere.

Înainte de a începe să utilizați ferăstraiele cu lanț, este necesar să verificați sistemul de lubrifiere al lanțului de lanț. În acest scop, este necesar să țineți capătul pneului plasând o foaie de hârtie sub el. Când se adaugă rotații, pe foaie se va forma o bandă uleioasă.

Lubrificarea corespunzătoare a lanțului sporește considerabil durata de viață a setului cu cască. Dacă uleiul nu este suficient, dispozitivul va fi uscat. Setul cu cască se va sparge rapid. Frecarea pieselor trebuie să aibă un caracter minim, prin urmare toate ghidajele, îmbinările articulate ar trebui acoperite cu un film uleios.

Când lanțul se deplasează de-a lungul șinei de ghidare, sistemul de lubrifiere ar trebui să asigure un flux constant de ulei. Această funcție este efectuată de o pompă de ulei. Cu aceasta, cantitatea potrivită de ulei este introdusă în șina de ghidare și în canelura sa.

Lanțurile de lanț de conducere împrăștie ulei până la lungimea totală a canelurii. Garantați-le dreptul lanț de lubrifiere este considerată:

  • reglarea fină a pompei de ulei;
  • rezervorul de ulei complet umplut;
  • alegerea corectă a uleiului.

Înainte de a începe lucrul, este necesar să se monitorizeze permanent funcționarea sistemului de lubrifiere. Corectitudinea aprovizionării lubrifiantului este determinată de părțile laterale ale lanțului, ele trebuie lubrifiate constant.

Principalii parametri ai lanțului de lanț

Principalii parametri ai lanțului de lanț.

Nevoia de lubrifianți este întotdeauna diferită. Totul depinde de ceea ce trebuie să tăiați. Când lungimea tăieturii atinge cantități mari, arborele are o duritate ridicată și coajă groasă, trebuie să aveți o cantitate mare de ulei.

Dacă căștile de tăiere fumează sau lanțul se oprește, puteți vorbi despre o mulțime de căldură. Motivul principal este lipsa de lubrifiere. Alte motive pot fi:

  • lant lant;
  • tensiune puternică.
Înapoi la cuprins

Cum se repară ferăstraiele cu lanț

Pentru a repara un ferăstrău cu lanț, trebuie să vă familiarizați cu structura sa internă, funcționarea tuturor mecanismelor și să examinați sistemul de alimentare cu lubrifianți. Atunci când funcționează o ferăstrău cu lanț, pot apărea următoarele probleme.

Deseori există scurgere de lichid de petrol.

Probabil, etanșeitatea fixării furtunurilor este întreruptă. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să dezasamblați scula, pentru a înlocui furtunurile. Dacă nu există piese de schimb, puteți degresa furtunul vechi și scaunul acestuia. La joncțiunea furtunului cu cleme de prindere pentru montare pe tub. Câmpul acestei strânse va fi restabilit.

Uneori filtrul de ulei este înfundat. Trebuie să fie curățată periodic. Alimentarea cu ulei este reparată numai în cazul unui lanț uscat. Acest lucru se datorează, de obicei, canalelor înfundate. Trebuie să fie curățate temeinic. Acest fenomen apare foarte des.

Când este dificil să porniți un lanț și uneori este pur și simplu imposibil, trebuie să diagnosticați dispozitivul. La prima lumânare și filtrul de aer sunt verificate. Înainte de a reinstala toate piesele trebuie să se usuce bine.

Sistem de alimentare cu combustibil pentru benzină

Sistem de combustibil pentru ferăstraie cu lanț: 1 - filtru de combustibil, 2 - carburator, 3 - pompă manuală de pre-amorsare.

Dacă există lămpi pe combustibil, putem vorbi despre excesul de lumânări. Cauza principală a acestei probleme este reglarea necorespunzătoare a carburatorului sau pornirea necorespunzătoare. Supapa de alimentare cu combustibil poate fi închisă. Pentru a remedia daunele, trebuie să vă asigurați că există suficient combustibil în rezervorul de gaz, pentru a verifica funcționarea camerei de ardere. Dacă lumanările au devenit inutilizabile, ele trebuie înlocuite.

Este posibil ca alimentarea cu combustibil să fi fost oprită din cauza unui ventilator înfundat. Un vid este creat în rezervorul care blochează fluxul de combustibil. Acest fenomen apare atunci când canalele sunt înfundate, carburatorul este slab reglat și filtrul de aer este înfundat. Aceste probleme necesită reparații ale supapei, care egalizează presiunea în timpul alimentării cu gaz. Sapun curățat cu un ac ascuțit.

Pentru a regla carburantul trebuie să găsiți valoarea optimă a turațiilor. Pentru a face acest lucru, trebuie să introduceți sau să inversați șuruburile de reglare. O astfel de setare trebuie făcută exact în conformitate cu instrucțiunile de reparare a ferăstrăului cu lanț.

În carburator, placa de filtrare este curățată, toate canalele sunt curățate, membrana este verificată pentru performanță, nu sunt permise rupturi.

Lucrul cu carburatorul datorită mecanismului său complex trebuie efectuat cu atenție și în puritate perfectă. Munca normală și bună depinde de ea.

Pentru a obține o funcționare adecvată a ferăstrăului cu lanț, trebuie să aveți grijă permanent de ea. Aceasta necesită curățarea constantă a filtrului de aer, lubrifierea lanțului și, în mod necesar, un ulei proaspăt nou.

Când instrumentul este scos pentru depozitare pe termen lung, trebuie să evacuați toată benzina și să scoateți uleiul pentru a lubrifia lanțul. În acest caz, ferăstrăul cu lanț va funcționa fără defecțiuni timp îndelungat.

Înapoi la cuprins

Semi-sintetic ulei de brand Calm

Foarte adesea, proprietarii de astfel de lanțuri, se întreabă ce ulei poate fi folosit pentru ferăstrău. Lucrarea ei poate fi afectată de:

  • setul cu cască;
  • climatice;
  • specii de lemn.

Pentru a rezolva această problemă, a fost dezvoltat un ulei semisintetic universal la întreprinderea Stiel. Se potrivește cu toate lanțurile cu lanț de mare viteză. În toate condițiile, acest ulei poate lubrifia lanțurile. Instrumentul va funcționa fără probleme.

Deoarece semisinteticele Calm sunt concepute pentru lanțuri, sunt fabricate din materiale de înaltă calitate și nu includ diferite substanțe toxice care pot provoca cancer. Uleiul îndeplinește pe deplin cele mai stricte cerințe de mediu.

Clima rusă este destul de severă. În țara noastră există zone în care înghețurile depășesc adesea valorile de -20 ° C. Cel mai nou ulei Shtiel pentru lanțurile de lanț a fost special conceput pentru utilizarea în condiții de frig. Cu o vreme atât de rece, el prezintă o fluiditate excelentă.

Aditivii speciali care alcătuiesc uleiul nu permit lubrifierea căștilor de tăiere, vor prelungi viața și alte părți lubrifite. Sa văzut cu acest ulei este ușor de rulare, chiar și după depozitarea prelungită.

Utilizarea unui astfel de lubrifiant de lanț reduce uzura lanțului de ferăstrău. Datorită rezistenței ridicate a uleiului la temperaturi ridicate, setul cu cască este protejat perfect. Acest ulei nu se teme de sarcina maximă de temperatură. Aproape niciodată nu apare fum.

Adăugați un comentariu