Cum să faci o lopată pentru motobloc, fă-o singură

01-09-2018
Standard

Efectuarea unui astfel de dispozitiv ca o lopată pentru un bloc de motor cu mâinile proprii vă va ajuta în situații în care zăpada a căzut și este necesară ștergerea drumului.

Schemă de snowtrower de la motoblock

Schemă de snowtrower de la motoblock.

Unde și de ce folosești o lopată pentru motoblock

Instrumentul de lamă este o unitate care se angajează cu un tractor în spate și este proiectată pentru a îndepărta ușor zăpada și resturile, pentru a netezi neregularitățile și pentru a transfera cantități mici de teren de la un loc la altul.

O lopată poate fi utilizată ca parte a echipamentului pentru nevoile unei unități de afaceri sau pentru a lucra în curte. Lama de lopate facilitează foarte mult procesul de curățare datorită suprafeței mai mari a suprafeței de lucru.

Tipuri de halde

Tipuri de halde: a - drept; b - pivotant; in - sferic; g - sovkovy; d - cu dinți de slăbire laterală; e - scurtă împingere; 1 - foaie frontală; 2 - plăci laterale; 3 cuțite laterale; 4-aripă; 5 - cuțite mijlocii; 6 - cuțite de colț; 7 - dinți retractabili

Sistemul este format din trei părți principale:

  • lopata;
  • nod de fixare;
  • Dispozitiv pentru ajustarea unghiurilor de rotație a lopatei.

Lopata la blocul motor are modificări diferite, cu caracteristici comune caracteristice pentru toate modelele. Acesta este de obicei principiul funcționării și dispozitivul însuși. Unitatea are capacitatea de a lucra în mai multe poziții tipice de lucru:

  • transmite;
  • spre stânga (cu un gradient de 30 °);
  • spre dreapta (cu un gradient de 30º).

Înainte de a începe lucrul, trebuie să selectați independent un unghi de 30 ° spre dreapta sau spre stânga, necesar pentru a finaliza sarcina și fixați lama motoblocului în această poziție cu un bolț (în modelul fabricii) și cu ajutorul unui atașament în formă de L în motobloc cu propriile mâini.

Astăzi, acest dispozitiv nu este un lux, ci o tehnică comună pentru nevoile economice ale populației, cu ajutorul căreia puteți realiza o serie de sarcini privind amenajarea și curățarea unor site-uri private.

Înapoi la cuprins

Cum sa faci o lama de facut

Schema de fabricare a unei lame de lopata pentru motoblock

Schema de fabricare a unei lame de lopata pentru motoblock.

Deci, aveți deja un plimbător. Pentru a economisi bani, timp și nervi, poți să-ți faci o lovitură. În acest scop, sunt folositoare o ladă de lopată veche, o foaie de fier inutilă, un butoi vechi de staniu etc. Cum să faci o lopată? Luați în considerare instrucțiunile detaliate pentru a face motoblocul lamei să-l faceți singur.

Mai întâi trebuie să colectați materialele și instrumentele necesare pentru fabricarea haldei de motobloc la domiciliu:

  1. Foi de tablă. Grosime 2-3 mm, dimensiuni 850x220x450 mm - 2 buc. (sau un butoi de staniu de 200 de litri).
  2. Recepția.
  3. Suspensie - 4 buc. 3-4 mm grosime.
  4. Cuțitul.
  5. Strat de banda, cu o adancime de 5 mm, lungime - lama (dimensiuni aproximative: 3x100x850 mm).
  6. Înălțimi de fixare - 2 buc.
  7. Șuruburile M10, M12 și M8.
  8. Nuci, șaibe.
  9. Tub pătrat 40x40 - 1 m.
  10. Tije cu o lungime de 520 mm - 2 buc.
  11. Burghie (5-6 și 8-10 mm).
  12. Foi din cauciuc.
  13. O foaie mică de oțel gros.
  14. Bulgară cu lame pentru oțel.
  15. Mașină de sudat.
  16. Sfredel electric sau pumn.

Odată ce a fost asamblat întregul set de scule și piese, puteți proceda la fabricarea și asamblarea lamei cu propriile mâini. Va fi mai simplu să faceți o turnă dintr-un butoi de oțel vechi, deoarece are deja rotunjime, potrivită pentru o grămadă. Nu trebuie să încălziți și să îndoiți chiar și foile de tablă pentru a le face să pară o găleată. După cum am menționat deja, veți avea nevoie de un butoi de 200 de litri, care trebuie tăiat în trei părți. Două dintre ele trebuie sudate împreună cu o mașină de sudură de-a lungul conturului, ceea ce va asigura rigiditatea produsului.

Înapoi la cuprins

Continuarea fluxului de lucru

Lamela cu lopata pentru motobloc face-o singura

Lamela de lopata pentru motoblock cu mainile proprii.

Acum, pentru a consolida designul, este necesar să faceți un cuțit pentru partea inferioară a lamei. Produsul va necesita o bandă de tablă cu dimensiunile de 3x100x850 mm. Trei găuri cu diametrul de 5-6 mm, cu un pas de 10-12 cm, sunt forate cu ajutorul unei perforatoare sau a unui burghiu electric și a unor burghie în cuțit, ceea ce este necesar pentru consolidarea garniturii de cauciuc protectoare. Cuțitul este atașat la partea inferioară a găleții cu șuruburi.

Următoarea este fabricarea și instalarea suportului. Am tăiat o parte din tubul pătrat și l-am sudat până la construirea a două elemente de butoi la o distanță egală cu mijlocul înălțimii produsului. În mijlocul tubului, sudăm un semicirc mic dintr-o foaie de tablă suficient de groasă și găuriți prin el trei găuri pentru dispozitive de fixare și fixați spire la lama mașinii.

După aceea, va fi necesar să luați același tub pătrat și să faceți din acesta un suport din formă de L. Un capăt al unui astfel de suport este introdus în gaura din acest semicerc și celălalt este fixat pe cadrul motoblock-ului cu ajutorul șuruburilor și piulițelor. În ajustarea înălțimii ascensorului cuponului, ajutați două șuruburi care sunt înșurubate în caneluri într-un tub pătrat, sudate pe cârlig și purtate pe suportul în formă de L a aceleiași țevi.

Înapoi la cuprins

Luați lopata în găleată pentru mecanismul lamei

Dimensiunile necesare pentru a face o lopată, de 850x220x450 mm. Este realizat din tablă de oțel cu o grosime de 2-3 mm. Coaste pentru rigiditate sau elemente raft sunt realizate din tablă de tablă de 3-4 mm grosime și sunt situate în interiorul produsului.

În rafturi se execută găuri pentru cârligul lamei (cu tije). Îl facem în așa fel încât lopata pentru lamă să ia o poziție verticală în raport cu motorul propriu-zis.

Bratul de ridicare al lamei și motoblock-ul sunt montate pe labele mașinii.

Ele sunt, de asemenea, atașate la baza suportului de pliere din față. Pentru fixare, se aplică șuruburile М10-М12. Ulterior, consolele cu o lungime de 520 mm, care, la rândul lor, sunt conectate la stâlpii cu lopată, sunt atașate de brațe cu ajutorul șuruburilor și piulițelor M8.

Întreaga structură este fixată suplimentar cu un bloc de mers pe jos cu ajutorul a două tije de reglare. Când lama este într-o poziție nefuncțională, tijele permit descărcarea brațelor. Partea inferioară a găleții este acoperită cu o foaie de oțel pentru a evita săpatul în pământ. Este posibil să reduceți mărimea cupei la discreția dvs. Respectând recomandările și instrucțiunile de mai sus despre cum să faceți o lamă cu propriile mâini, precum și să respectați precauțiile și să încercați să experimentați dimensiunile produsului, veți obține un succes considerabil în îmbunătățirea site-ului dvs. și în facilitarea lucrului.