Pentru a ajuta proprietarii de autoturisme

Un radiator este un dispozitiv în sistemul de răcire a unui motor de automobile, în sistemul de încălzire al unei clădiri, în dispozitivele electronice pentru răcirea așchiilor și a altor componente radio (fig.1). Oricare dintre aceste dispozitive, mai devreme sau mai târziu, poate eșua din mai multe motive. Radiatoarele de încălzire și de răcire fac adesea fisuri și găuri care determină curgerea fluidului în ele. Cu o astfel de defecțiune, se pune întrebarea cum să lipiți corect radiatorul. Puteți contacta ajutorul experților și puteți încerca să faceți acest lucru singur.

Dispozitiv de radiator auto

Figura 1. Dispozitivul radiatorului auto.

Rășină de lipit cu cupru

Pentru a lipi un astfel de dispozitiv, trebuie să efectuați mai mulți pași:

  1. Mai întâi trebuie să găsiți locul de deteriorare. Pentru aceasta, radiatorul este umplut cu apă cu dopurile închise, lăsând doar opritorul deschis. Puteți aplica aerul printr-un gât de umplere sub o anumită presiune. Apa va începe să curgă, arătând locația pagubelor.
  2. Apa trebuie evacuată, curățată cu grijă și curățată cu ajutorul fluxului. Uscați zona tratată și îndepărtați praful și reziduurile de flux.
  3. Aplicați lipirea la fisură, încălziți corpul radiatorului cu un uscător de clădire sau un arzător de gaz, încercați să topiți lipirea cu un fier de călcat încălzit. Dacă lipirea nu se lipsește de fisură, trebuie să curățați din nou locul lipirii și să repetați procesul de lipire.
  4. Dacă radiatorul este etanșat și nu permite aer și apă, îl puteți pune pe loc. Când instalați, trebuie să respectați cu strictețe etanșeitatea tuturor conexiunilor.
Înapoi la cuprins

Materiale de lipit din aluminiu

Circuitul de sudura rece

Procesul de sudare la rece.

Aluminiu de lipit este o afacere destul de complicată. De obicei, această procedură se efectuează în ateliere. Dacă încercați, puteți face această lucrare acasă. Pentru a repara un radiator de aluminiu, trebuie să pregătiți:

  • radiator crăpător;
  • fier de lipit cu puterea de la 100 W și mai bine de 250 W;
  • colofoniu;
  • uzură comună;
  • creuzet de refractar sau cuptor de mufe;
  • pilituri de fier;
  • bismut;
  • clorură de potasiu;
  • criolit;
  • clorură de litiu;
  • sulfat de sodiu;
  • sare obișnuită;
  • țesătură emery;
  • arzător cu gaz pentru încălzirea suprafețelor mari;
  • permanganat de potasiu (mangan).

Componente care nu se află în arsenalul masterului de acasă, puteți găsi și cumpăra în magazine cu reactivi chimici.

Înapoi la cuprins

Răcitor de aluminiu de lipit

Procesul de reparare a radiatorului din alamă

Procesul de reparare a unui radiator de alamă.

Deseori, radiatoarele de aluminiu sunt instalate în sistemul de răcire al autoturismelor și în sistemul de încălzire al apartamentelor. De-a lungul timpului, pot apărea și crăpături, care sunt mult mai greu de lipit decât pe dispozitivele din cupru. Faptul este că se formează o peliculă de oxid foarte puternică pe suprafața aluminiului și a aliajelor sale, ceea ce împiedică fixarea lipitului în locul deteriorării. În acest caz, procedați după cum urmează:

  1. Este necesar să se găsească locul de scurgere în modul descris mai sus. Trebuie să fie curățată cu o cârpă de șmirghel. În această etapă nu trebuie să încercați să îndepărtați filmul de oxid, nu va fi posibil să faceți acest lucru. Locul de reparare trebuie să fie degresat și uscat.
  2. Într-un recipient adecvat (este mai bine să se utilizeze un creuzet special rezistent la căldură), 2 părți de colofoniu obișnuit ar trebui topite și amestecate cu 1 parte din pilitura de fier. Ele pot fi obținute cu ajutorul unui fișier cu o crestătură mică, care trebuie să zdrobească orice lucru de fier. Se amestecă și se răcește amestecul de colofoniu lichid cu rumeguș. Se dovedește necesar pentru lipirea fluxului de aluminiu. Creuzetul poate fi reîncălzit pe o sobă cu gaz sau cu un arzător cu gaz.
  3. Aplicați fluxul rezultat în locul pregătit pentru reparații și frecați-l cu grijă cu un fier de lipit fierbinte pe suprafața de aluminiu la locul fisurii.
  4. În acel moment, când stratul de colofoniu cu pilitură de fier se extinde peste suprafața crack-ului, se adaugă standard de lipire cu același rumeguș. Plăcile de fier trebuie să distrugă folia protectoare de oxid, iar lipirea continuă în mod obișnuit.
  5. Pentru lipirea crăpăturilor de dimensiuni mari, nu se folosește un standard de lipit de staniu-plumb, ci un aliaj de staniu-bismut. Pentru a obține acest lucru veți avea nevoie de un creuzet ceramic sau un cuptor de mufe. Raportul dintre bismut și staniu trebuie să fie 5:95. Lipirea acestei compoziții poate fi achiziționată sub formă de sârmă în magazin. Marca sa este POSV-33 și POSV-50.
  6. Pentru o sudură mai puternică, se recomandă utilizarea fluxului în locul fluxului, care poate fi obținut independent. Pentru a face acest lucru trebuie sa preparati clorura de potasiu (56%), clorura de litiu (23%), criolitul (10%), sarea (7%) si sulfatul de sodiu (4%). Toate ingredientele sunt tocate și amestecate între ele. Păstrați acest amestec într-un recipient de sticlă, cu un capac etanș, departe de razele soarelui.
  7. Produsul finit este aplicat pe suprafața deteriorată a radiatorului și încălzit de un fier de lipit fierbinte. Urmează procedeul de lipire obișnuit, care folosește lipit de staniu-bismut.

După finalizarea lucrărilor, radiatorul trebuie verificat. Pentru a verifica se toarnă apă colorată cu permanganat de potasiu. Dacă nu se scurge apă în decurs de 2 ore, lucrarea este complet finalizată. Mănușile sunt recomandate atunci când sunt lipite, deoarece unele componente sunt otrăvitoare. Avem, de asemenea, nevoie de o bună ventilație.

Înapoi la cuprins

Metode alternative de reparare

Schema de sudare cu argon din aluminiu

Schema de sudare cu argon a aluminiului.

Odată ce radiatorul de mașină scurgeri a fost reparat cu praf de muștar, care a fost turnat în interior. Mucaria înlocuiește cu succes oul de pui brut. Astăzi, în magazinele de piese auto puteți cumpăra un agent de etanșare special sub formă de pulbere sau lichid. Această substanță chimică înseamnă înfundarea crăpăturilor mici din interiorul radiatorului. Mustarul poate înlocui cu succes un ou de pui brut.

Așa-numitele sudare la rece ajută. O bucată din această substanță, formată din 2 componente, frământă în mână într-o stare moale și acoperă fisura. După uscarea și întărirea substanței, puteți uita de scurgere.

Puteți utiliza serviciile unui sudor care lucrează cu sudură cu arc cu argon. Va costa o anumită sumă de bani, dar nu va trebui să cumpere un nou radiator.

Reparați unele deteriorări ale radiatorului din casă - o sarcină destul de dificilă.

O abordare specială necesită numai lipirea produselor din aluminiu. În prezența anumitor substanțe chimice și abilități de lipire, această sarcină poate fi rezolvată cu succes chiar și în condițiile unui apartament oraș.

Adăugați un comentariu