Cum să reparați mașina de șlefuit, faceți-o singură

Orice sculă electrică poate eșua în timp. Acest lucru se datorează de obicei unei încălcări a regulilor sale de funcționare. Nu este o excepție, și bulgară. Dacă ați avut astfel de probleme, nu ar trebui să vă faceți panică și să sunați imediat pe expert, deoarece în majoritatea cazurilor puteți rezolva singură problema.

Dispozitiv bulgar

Figura 1. Dispozitivul mașinii de șlefuit.

Pentru a face acest lucru, trebuie să știți elementele de bază ale ingineriei electrice și puțin pentru a înțelege proiectarea mașinilor de rectificat. În continuare se va lua în considerare modul de efectuare a reparării mașinii de șlefuit cu mâinile sale.

Dispozitivul și principiul de funcționare a măcinatului

Pentru a înțelege modul de funcționare a polizorului unghiular, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu principiul funcționării acestui instrument. Cu ajutorul electricității, motorul funcționează, care transmite mișcarea de rotație către arbore printr-o unelte specială. O roată de tăiere sau de tăiere este atașată la capătul său.

Calitatea ridicată a lucrărilor efectuate cu polizorul va depinde de numărul de rotații ale lamei de tăiere pentru 1 minut. În sculele electrice profesionale, această valoare poate ajunge la 10.000 rpm și mai mult.

bulgară

Mai întâi, în cazul în care polizorul se descompune, acesta trebuie dezasamblat și curățat cu atenție, în majoritatea cazurilor instrumentul începe să funcționeze.

Producătorii diferiți pot avea o structură ușor diferită a mașinii de șlefuit, dar părțile principale ale tuturor modelelor sunt aceleași (figura 1):

  • locuințe proiectate în două părți;
  • motor electric de o anumită putere;
  • reductor;
  • partea electrică.

Corpul este realizat din plastic rezistent la impact. Sarcina sa principală este de a ține toate componentele în loc și de a transfera efortul aplicat de operator la elementul de tăiere.

Un motor electric acționează angrenajul angrenajului, prin rotirea angrenajului acționat, pe axa căruia este amplasat discul. Cutia de viteze este formată din angrenaje, prin care axa de rotație este rotită la 90 °. Datorită utilizării uneltelor de diferite diametre, se obține o viteză optimă de rotație a lamei de tăiere.

Înapoi la cuprins

Principalele defecțiuni ale măcinatului și eliminarea acestora

Înainte de a repara mașina de șlefuit, trebuie să pregătiți instrumentele și materialele care pot fi necesare în procesul de reparație:

  • tester;
  • șurubelniță;
  • chei;
  • un cuțit;
  • pensete;
  • șmirghel;
  • bandă electrică;
  • unsoare;
  • alcool;
  • zdrențe.

Principiul principal care trebuie urmat când reparați orice unealtă electrică este că trebuie să vă deplasați de la simplu la complex, adică succesiunea lucrărilor de reparații trebuie să excludă mai întâi defecțiunile elementare.

Atunci când se rupe un polizor unghiular, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să rețineți circumstanțele în care sa produs defecțiunea. Acest lucru va ajuta cu o mare probabilitate de a stabili cauza defecțiunii, ceea ce va permite o reparație reușită a mașinii de șlefuit.

Repararea măcinatului

Cele mai frecvente defecțiuni ale mașinii de șlefuit sunt bobinele de rupere sau scurtcircuitate în bobina statorului sau ancoră.

Punctul cel mai vulnerabil al măcinatului este partea electrică, a cărei defectare apare cel mai des. Se poate arde de la încărcarea excesivă a sculelor în timpul executării lucrărilor, de la ingerarea apei în dispozitiv, de la sursele de alimentare cu energie electrică etc.

Partea mecanică nu se bucură de funcționarea anormală, de îngrijirea precară sau precoce a lagărelor și a elementelor de angrenaj ale cutiei de viteze, căderea sculei pe podea. Prin urmare, înainte de a repara polizorul, trebuie să-i curățați bine corpul și să declanșați. Dacă acest lucru nu ajută, atunci mașina de șlefuit va trebui să fie dezasamblată pentru inspecție și reparații ulterioare.

Foarte adesea există o situație în care bulgara încetă brusc să lucreze. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare și să rotiți manual discul. Dacă nu se întoarce sau se întoarce foarte strâns, trebuie să dezasamblați complet scula și să-i inspectați partea mecanică. Dacă discul se rotește cu ușurință, înseamnă că nu este furnizată nicio putere la periile motorului electric. Acest lucru se poate datora defectării cablului de alimentare sau a butonului Start.

Mai întâi trebuie să verificați integritatea cablului de alimentare. Foarte des se îndoaie în locul intrării sale în corpul mașinii de șlefuit. Pentru a elimina o astfel de defecțiune, este necesar să scoateți capacul de pe mânerul dispozitivului, după care testerul va scoate 2 fire. Dacă se găsește o pauză în orice loc, este mai bine să înlocuiți cablul cu unul nou.

Este mai bine să nu faceți răsucirea, deoarece în momentul răsucirii firul se va îndoi din nou după un timp.

Dispozitivul ancoră polizoarele

Dispozitivul ancoră polizoarele.

Când mânerul este deschis, puteți vedea imediat starea periilor de pe colectorul de armături. Dacă sunt uzate, ar trebui înlocuite. Pentru aceasta, deschideți cele 2 ferestre ale suportului periei și, îndoiți arcul, efectuați înlocuirea. Pensulele noi ar trebui să fie similare celor vechi.

Funcția de funingine se poate forma pe plăcile colectorului, ceea ce face dificilă apăsarea uniformă a periilor. În acest caz, carbonul ar trebui eliminat. Pentru a face acest lucru, luați o pereche de pensete și înfășurați vată de vată. După aceea, scoateți periile, ștergeți-le și colectorul cu alcool, apoi puneți periile înapoi.

Dacă după aceste operații măcinătorul nu pornește încă, înseamnă că cauza defecțiunii constă în butonul de pornire, care trebuie reparat. Pentru reparații trebuie să dezasamblați declanșatorul. Se recomandă să marcați elementele care trebuie eliminate, ceea ce vă va salva de la reasamblarea necorespunzătoare. Funcționalitatea butonului trebuie verificată de tester. Dacă se dovedește că este defectă, înlocuiți-o cu una nouă.

Uneori există o situație când, atunci când polizorul este în funcțiune, se aude un zgomot ciudat. Pentru a elimina această problemă, deschideți cutia de viteze prin deșurubarea celor 4 șuruburi de fixare. Dacă uneltele au fost uzate, înlocuiți-o cu una nouă.

În cazul în care sculele sunt în mișcare reduse și de sub perie puteți vedea o scânteie puternică, aceasta înseamnă că izolația ancorei este ruptă. Este necesar să demontați vechea ancoră și să o înlocuiți cu una nouă. Astfel de reparații nu sunt întotdeauna rentabile, deoarece ancora este destul de scumpă.

Un alt punct slab de șlefuit - rulmenți. Acest lucru se datorează faptului că instrumentul trebuie adesea să lucreze în praf și o frecvență ridicată de rotație implică uzura rapidă a acestora. Uzura lagărului nu este cea mai gravă deteriorare, deoarece se schimbă destul de ușor. Principalul lucru este să le înlocuiți la timp, altfel puteți avea probleme mai grave.

Înapoi la cuprins

Cum se prelungește durata de viață a mașinii de șlefuit

  • utilizați instrumentul numai în scopul propus;
  • în timpul funcționării, nu neglijați principalele caracteristici tehnice ale mașinii de rectificat, conform indicațiilor producătorului;
  • nu blocați scula electrică;
  • să efectueze o lubrifiere în timp util a elementelor mecanice ale dispozitivului, în timp ce utilizează numai lubrifianți de înaltă calitate;
  • efectuați operațiunile de întreținere conform cardurilor tehnologice de pe echipament și până la maxim.

Dacă lucrați cu un polizor și respectați toate regulile și recomandările, puteți fi siguri că o astfel de unealtă electrică va dura mult mai mult decât perioada de garanție.

Adăugați un comentariu